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燈具的樣式選擇是照明設計中的關健步驟。選擇以庭院燈作為小區道路照明設施，一是因為庭院燈高度適中，小區道路不適合行駛升降車輛，維修人員攜帶短梯就能進行維修；二是庭院燈外觀好并且形式多樣，要保證道路明亮的同時，白天也能為小區營造優雅的氣氛。

隨著城市規模的擴大和人民生活水平的提高，住宅小區的建設水平也在日益提高，不僅規劃設計合理、功能齊全、配套完善，而且環境優美，深受城市居民的喜愛，其中住宅小區的路燈對小區環境尤其是夜景環境的作用愈來愈受到人們的重視。

是一家專注LED路燈、LED庭院燈、LED景觀燈、太陽能路燈等戶外照明燈具研發生產和安裝的大型企業,

四：LED燈輸出功率調節

在太陽能應用的燈具當中，LED燈是適合通過脈寬調節來實現輸出不同的功率。限制脈寬或者限制電流的同時，對LED燈整個輸出的占空比進行調節，例如單顆1W的LED 6串5并合計30W的LED燈，在夜間放電，可以將深夜和凌晨的時段分別進行功率調節，如深夜調節成15W、凌晨調節成24W，并鎖定電流，這樣即可以滿足整夜的照明，又節約了電池板、蓄電池的配置成本。經長期試驗證明，脈寬調節方式的LED燈，整燈產生的熱量要小的多，能夠延長LED的使用壽命。

五：散熱

很多控制器為了降低成本，沒有考慮散熱問題，這樣負載電流較大或者充電電流較大時，熱量增加，控制器的場管內阻被增大，導致充電效率大幅下降，場管過熱后使用壽命也大大降低甚至被燒毀，尤其夏季的室外環境溫度就很高，所以良好的散熱裝置應該是控制器的，鐵皮或者塑料的機殼是無法達到夏日散熱要求的，所以鋁殼是控制器硬件的材料。

六：MCT充電模式

常規的太陽能控制器的充電模式是照抄了市電充電器的三段式充電方法，即恒流、恒壓、浮充三個階段。因為市電電網的能量大，如果不進行恒流充電，會直接導致蓄電池充爆而損壞，但是太陽能路燈系統的電池板功率有限，所以繼續延用市電控制器恒流的充電方式是不科學的，如果電池板產生的電流大于控制器段限制的電流，那么就造成了充電效率的下降。MCT充電方式就是電池板的大電流，不造成浪費，通過檢測蓄電池的電壓以及計算溫度補償值，當蓄電池的電壓接近峰值的時候，再采取脈沖式的涓流充電方法，既能讓蓄電池充滿也防止了蓄電池的過充。

太陽能路燈組件相對來講還是較為豐富的，我們在選擇這些太陽能路燈的時候，大家關注的就是這樣的一種設備，究竟有哪些組件？

蓄電池

太陽能路燈的組件本身也都較為豐富，這里的蓄電池同樣也是比較多的，而且蓄電池作為一種存儲和釋放電能的功能，可以安裝在所有的燈桿或者是埋在地下蓄電池燈箱的功能，也就是要讓地下作為一種保護之地，保護蓄電池不會受到所有地下水的侵蝕，蓄電池的工作本身就是白天的時候把太陽能轉化成電能，而且可以把他們全部都存儲在自己的身體里，晚上的時候可以用控電器的指令和時間來做相關放電，不同技術能力的生產廠家基本上產品質量或者是價格多多少少也都會有所不同。

太陽能蓄電器

太陽能蓄電池的主心骨就像是一個大心臟，如果心臟好不出問題的話，基本上就能夠好好正常運轉，如果心臟有了問題或者是心臟出現衰竭的話，那么其他身體部分再好也不會正常使用，所以說太陽能蓄電器也是比較重要的。