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太陽能路燈的技術問題

太陽能路燈使用的越來越普遍，但是在實際中的研究和應用中，太陽能路燈所有的缺陷和技術上的不足也是無法回避的，也是很難克服的。

太陽能路燈以節能環保為主要的賣點，本身沒有太大的資源浪費的問題，但是從技術的角度上來講，對能源的收集和儲備須要以理想的氣候條件，不僅是系統成本必然居高不下，而且與系統本身所要表現的節能和綜合利用的主題也是不同的。

除此之外，一些看似在技術上比較簡單的問題，在實際的應用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括

 LED路燈與常規路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成白光，具有安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等優點，可廣泛應用于道路。外罩可用制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。

     假設某城市有三段道路長度分別為3公里、5公里、10公里，鋪設路燈以每隔30米一盞，每邊一盞計算，這三段路所需的路燈總數分別為202盞、334盞、668盞，傳統路燈以功率為250W 的高壓鈉燈為準，LED路燈以功率為50W為準進行對比。

LED路燈燈具的質量問題越來越受到市政部門的重視，從原來的重視價格到現在的重視質量經過了一個較長的過程，從中得到的教訓和付出的代價也是令人每每想起如鯁在喉。那么LED路燈質量的好壞究竟應該看哪幾個方面呢？以其的蜂巢散熱設計國際。其中尤其突出的就是金川的明星路燈Q1+在照明市場上非常。Q1+路燈的球拍形狀設計，以及可以適合各個功率段電源或者太陽能控制器的電源盒，可以適合市電路燈，也可以適合太陽能路燈。

大型LED路燈廠家，經過對LED路燈燈具長期的研究總結出把控質量的幾個問題。其一是LED芯片的質量，選用諸如科瑞、歐司朗、日亞、飛利浦等品牌高光效芯片，現在芯片的光效都能達到150lm/W以上；其二選用匹配的電源，諸如明緯、英菲特、茂碩等品牌；其三注意燈具的防水級別，要達到IP65以上；其四選購燈具散熱器，優異的散熱設計將大大延長燈具的使用壽命；第五點注意燈具的配光曲線是否符合所用道路照明的要求。

人工智能、5G、工業互聯網、網絡安全、物聯網等領域的新技術、新產品及新應用競相登臺亮相，15項世界互聯網科技成果在本屆大會上成功發布，形成效應。

今天的生活離不開互聯網，物聯網與人們的生活也越來越密切，關系每個人的方方面面。

金川在led路燈制造行業一直跟隨時代的需求，不斷加強新產品的研發和生產。金川智慧路燈項目集合了物聯技術、資源優化、人工智能等多個方面，將傳統路燈升級成時代發展的必然產品，讓每一位行走在街道上的市民都享受禮賓般的待遇。

金川智慧路燈將物聯網優勢充分的發揮，延伸實際應用范圍，更合理利用資源，節約能源，更有效的提高城市形象和照明效果。

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